Los datos de la macroeconomía nacional suelen medirse y centralizarse con el termómetro del puerto. El Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad de Buenos Aires (IDECBA) dio a conocer el Índice de Precios al Consumidor (IPCBA) de mayo, registrando una variación mensual del 2,1% y una acumulación interanual del 33,1%. Si bien la cifra muestra una levísima desaceleración en los papeles, el desagregado de los rubros más sensibles expone el costo real de sostener la vida en el distrito más rico del país.

Según el informe oficial, una familia tipo porteña —integrada por dos adultos y dos menores— requirió en el quinto mes del año un ingreso mínimo de $2.450.044,54 para ser considerada de clase media. Para no caer bajo la línea de pobreza en CABA, ese mismo hogar necesitó $1.549.225, mientras que el piso de la indigencia (la canasta alimentaria elemental) se ubicó en los $844.145.

La trampa de los números y la realidad del interior

Es fundamental marcar que estos números responden exclusivamente al ecosistema económico de CABA, donde factores como los alquileres, las expensas, las prepagas y la educación privada empujan las canastas hacia cifras millonarias que resultan astronómicas para las realidades de las provincias de la periferia.

Sin embargo, hay un dato clave en este informe porteño que sí funciona como un espejo de lo que pasa en las góndolas locales: los alimentos y bebidas no alcohólicas saltaron un 2,8%, ubicándose casi un punto por encima de la inflación general. Este aumento estuvo traccionado por subas del 14,5% en verduras, tubérculos y legumbres; un 3,7% en lácteos y un 2,6% en panificados.

A la espera del INDEC nacional

La importancia de mirar el índice de Capital Federal radica en que suele ser el anticipo logístico de la tendencia que luego consolida el INDEC para todo el territorio federal. El próximo jueves, el organismo nacional publicará el índice de precios de mayo para todo el país.

Ahí se develará la verdadera incógnita: si bien en el interior los costos fijos de vivienda pueden ser menores que en la Ciudad de Buenos Aires, el impacto de la quita de subsidios al transporte, la luz, el gas y el costo del flete para traer la mercadería suelen hacer que la comida sea igual o más cara en las góndolas de nuestras localidades, ensanchando la brecha con los salarios regionales.