Martes 19 de Mayo de 2026

Hoy es Martes 19 de Mayo de 2026 y son las 12:36 -

14º

EL TIEMPO EN LA CRUZ

PROVINCIALES

28 de abril de 2026

YPF rompió el congelamiento y volvió a aumentar los combustibles en corrientes

A pesar del ruidoso anuncio de mantener los precios fijos por 45 días, la petrolera estatal YPF aplicó un nuevo incremento en sus estaciones de servicio de la ciudad de Corrientes. El acuerdo, que debía regir hasta mediados de mayo, se desmoronó antes de cumplir el primer mes de vigencia. Con esta suba, YPF no solo rompe su compromiso público, sino que deja de ser la opción más económica del mercado local, obligando a los conductores correntinos a buscar refugio en otras banderas que —por ahora— mantienen sus valores.

EL FIN DE LA "TREGUA" EN LOS SURTIDORES

El compromiso de estabilidad que entró en vigencia el pasado 1° de abril parece haber quedado en el olvido. La nafta súper de YPF sufrió un ajuste técnico que la llevó de $2.038 a $2.043 por litro. Si bien el salto nominal parece menor, el impacto político y simbólico es enorme: se ha vulnerado la confianza en el esquema de precios que el propio Gobierno y la petrolera habían garantizado.

DISPARIDAD Y COMPETENCIA

La actualización de YPF ha generado una situación inusual en el mercado correntino. Actualmente, las banderas Axion y Puma mantienen su nafta súper en el valor previo ($2.038), posicionándose como las alternativas más accesibles. Esta disparidad rompe la lógica histórica donde la petrolera estatal funcionaba como el techo y la referencia a la baja para el resto del sector.

EL CONTEXTO DE LA PROMESA INCUMPLIDA

El anuncio de congelamiento por 45 días buscaba dar previsibilidad en un contexto de altísima inflación en el NEA. Sin embargo, la realidad de los costos y la necesidad de caja de la petrolera estatal parecen haber pesado más que el acuerdo firmado. Para los usuarios, la sorpresa es total, ya que se esperaba que la estabilidad se extendiera al menos hasta mediados del próximo mes.

REFLEXIÓN

¿Qué valor tiene la palabra oficial cuando un "congelamiento" dura menos que un tanque lleno? El aumento de YPF es una señal alarmante: si la propia petrolera estatal no respeta los acuerdos de estabilidad, ¿qué se puede esperar del resto de la cadena de precios que depende directamente del costo de logística y transporte?

En La Cruz y en toda la provincia, el combustible es el motor de la producción y el termómetro del bolsillo. Nos preguntamos: ¿Es este un error administrativo o la confirmación de que no hay plan de contención que resista la voracidad recaudatoria? ¿Cómo se le pide al comerciante de barrio que no remarque si el Estado es el primero en romper las reglas del juego?

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

PROVINCIALES
Federalismo de cartón: por qué la inflación en el NEA castiga más fuerte que el promedio nacional

Federalismo de cartón: por qué la inflación en el NEA castiga más fuerte que el promedio nacional

Un detallado informe publicado por el diario El Litoral, basado en las últimas estadísticas oficiales del INDEC, revela el duro impacto de los costos logísticos y tarifarios sobre las provincias del Nordeste argentino (NEA). Mientras el promedio nacional de inflación en abril de 2026 fue del 2,6%, nuestra región —que incluye a Corrientes, Misiones, Chaco y Formosa— lideró el ranking con un 2,7%, acumulando un 33,5% interanual. El peso desproporcionado de los alimentos en el presupuesto familiar, la suba récord de los combustibles y los tarifazos energéticos desnudan una vulnerabilidad estructural donde los que menos tienen terminan pagando más.
PROVINCIALES
Juan Pablo Valdés advirtió sobre el abandono de Nación: "Cada vez asumimos más responsabilidades y tenemos menos fondos"

Juan Pablo Valdés advirtió sobre el abandono de Nación: "Cada vez asumimos más responsabilidades y tenemos menos fondos"

En una rueda de prensa en Casa de Gobierno, el mandatario correntino expuso el preocupante panorama financiero que atraviesa la provincia debido al recorte sistemático de recursos por parte de la administración central. Valdés alertó que Corrientes debe hacerse cargo de áreas sensibles como Salud y Desarrollo Social que la Nación ha dejado descubiertas, en un contexto de caída de la coparticipación y parálisis del consumo. Asimismo, confirmó que analizan la "letra chica" del convenio para el traspaso de las rutas nacionales y que esperan novedades sobre los terrenos fiscales y las regalías de Yacyretá.
PROVINCIALES
Corrientes en el podio nacional del pluriempleo: la necesidad de tener dos o más trabajos para llegar a fin de mes

Corrientes en el podio nacional del pluriempleo: la necesidad de tener dos o más trabajos para llegar a fin de mes

Un informe oficial de la Encuesta Permanente de Hogares del INDEC revela el impacto directo del derrumbe del poder adquisitivo en el norte argentino. Corrientes se ubica como una de las provincias con mayor índice de pluriempleo en todo el país, alcanzando al 15,4% de su población ocupada. La alarmante estadística expone un escenario de supervivencia donde el salario único ya no alcanza para pagar las cuentas básicas, empujando principalmente a jefes de hogar y a mujeres a sobrecargar sus rutinas con hasta tres ocupaciones y en condiciones de informalidad.

Comentarios

Escribir un comentario
Los comentarios se envían y quedan pendientes de moderación.
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.