Nación aprobó la nueva concesión del Puente de la Integración Santo Tomé–San Borja
ras años de prórrogas, el Gobierno Nacional oficializó la adjudicación del cruce binacional a un nuevo consorcio privado. La medida busca modernizar el Centro Unificado de Frontera y garantizar inversiones en infraestructura por los próximos 25 años.
A través de un decreto presidencial, el Gobierno de la Nación ratificó la adjudicación de la gestión integral del Puente Internacional Santo Tomé – São Borja y su Centro Unificado de Frontera (CUF). La nueva concesionaria, el consorcio liderado por la empresa Cs Infra Sa, asumirá la explotación y el mantenimiento del viaducto que une la provincia de Corrientes con el estado de Río Grande do Sul, Brasil.
Este paso administrativo pone fin al contrato con Mercovía S.A., empresa que gestionó el puente desde su construcción en los años 90. La nueva etapa contempla una concesión por un plazo de 25 años, con el objetivo de optimizar el tránsito de cargas y pasajeros en uno de los puntos fronterizos más estratégicos del Mercosur.
Inversiones y Modernización
El nuevo contrato de concesión no solo implica el cobro de peajes, sino que obliga a la empresa adjudicataria a realizar inversiones estimadas en casi 100 millones de dólares. Estas obras incluyen la mejora de los accesos viales, la modernización tecnológica del área de control integrado y el mantenimiento estructural del puente sobre el río Uruguay.
Para Santo Tomé y la región, la renovación de la concesión trae previsibilidad y la promesa de una infraestructura más ágil para el comercio exterior, en un momento donde la conectividad con Brasil es vital para las economías regionales.
Con información de Diario Norte de Corrientes
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