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14 de agosto de 2026

Federalismo de cartón: Valdés reclama por las rutas en un medio nacional mientras convalida el ajuste centralista

En una entrevista concedida a Infobae, el gobernador Juan Pablo Valdés advirtió que "las rutas ya no sirven más" y exigió respuestas a la Casa Rosada. Sin embargo, el discurso autonomista se desmorona ante la flagrante contradicción de respaldar en el plano parlamentario el modelo de recortes que ahoga a los correntinos.

Hay postales políticas que retratan de cuerpo entero las contradicciones de una época. Por un lado, el gobernador Juan Pablo Valdés elige un medio nacional como Infobae para levantar el tono y denunciar el estado calamitoso de la infraestructura vial, advirtiendo con justeza que "hay rutas que realmente ya no sirven más" y reconociendo que el supuesto "ahorro" en mantenimiento solo trajo un deterioro estrepitoso. Por el otro, instala un federalismo de cartón: discursos encendidos para la tribuna mediática mientras se sostiene una alianza de obsecuencia y diálogo exclusivo con una Casa Rosada que aplica una motosierra despiadada sobre los recursos del NEA.

Aquí es donde entra a tallar, en toda su dimensión, la clásica "teoría del tero": cacarean el federalismo en los despachos y ponen los huevos en el plato del ajuste centralista.

El diagnóstico correcto y la complicidad silenciosa

Durante su paso por el portal nacional, Valdés repasó los flagelos que castigan a la región: enumeró que la electricidad es más cara, que no hay gas, que la hidrovía no tiene calado y que la provincia sufre un retraso estructural histórico. Incluso cuestionó la falta de debate en temas sensibles como la Ley de Tierras y la estrategia de comunicación oficial del gobierno central.

Sin embargo, el relato de la demanda choca de frente con la realidad parlamentaria. Los legisladores que responden a la conducción provincial en el Congreso de la Nación han sido funcionales —por acción o por omisión cómplice— a un esquema de vaciamiento que golpea de forma directa e indirecta a los correntinos:

  • La masacre salarial y educativa: Avalando la asfixia presupuestaria a las provincias.

  • El colapso del transporte y los servicios: Mediante la retención de fondos coparticipables y el fin de los subsidios.

  • El freno absoluto a la obra pública: Dejando rutas, puentes y caminos convertidos en trampas mortales.

Una provincia empobrecida y un relato que hace agua

Mientras la dirigencia política prioriza el confort de la diplomacia porteña y especula con los tiempos electorales de cara a 2027, la vida cotidiana en Corrientes transcurre por carriles dramáticos. La provincia se debate en un contexto social insostenible: lidera la región con la inflación más alta del país, soporta tasas récord de familias endeudadas, sufre altos niveles de morosidad y empuja a miles de trabajadores hacia el pluriempleo ante sueldos absolutamente paupérrimos.

Reclamar con la boca llena de autonomía en los medios nacionales mientras se garantiza gobernabilidad a un modelo que destruye a los correntinos es una tomadura de pelo. La dignidad de nuestra tierra no se defiende con quejas de ocasión frente a un micrófono porteño, sino plantándose con firmeza y dejando de ser cómplices silenciosos del vaciamiento federal.

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