El servicio de colectivos en las provincias argentinas funcionará con normalidad este viernes. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) comunicó la postergación del paro de 24 horas que había convocado ante el estancamiento de las paritarias. La decisión busca abrir una nueva ventana de diálogo con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) para intentar destrabar el conflicto salarial.

Un conflicto que no encuentra salida

El reclamo de los choferes del interior es claro: la igualdad salarial respecto a sus pares del área metropolitana (AMBA). Mientras que los conductores de Buenos Aires perciben un básico cercano a los $1.740.000 más viáticos, en el interior los números no cierran.

El nudo gordiano del conflicto es la histórica asimetría de subsidios. Desde FATAP argumentan que, mientras el Estado cubre cerca del 60% de los costos operativos en el AMBA, en las provincias esa asistencia apenas roza el 10%. Según las empresas, sin un aumento de tarifas o una inyección mayor de fondos nacionales, la equiparación salarial es una cuenta impagable.

La negociación continúa

Aunque la medida de fuerza se levantó por ahora, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, fue contundente: "Suspendemos la medida para dar solución a nuestro reclamo. La semana que viene debemos terminar con nuestro pedido de sueldo para el sostén de nuestras familias".

El Gobierno nacional, a través de la Secretaría de Trabajo, aún no dictó la conciliación obligatoria, por lo que el escenario de tensión sigue latente. Por el momento, los usuarios del interior pueden respirar aliviados para este viernes, pero la resolución final del transporte público dependerá de los acuerdos que se alcancen en las audiencias de la próxima semana.

Información basada en el comunicado oficial de la UTA y reportes de la situación salarial del sector.

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