UTA anunció paro nacional de colectivos de corta y media distancia para este viernes
La medida de fuerza afectará a todas las jurisdicciones del interior del país. El gremio denuncia la falta de propuestas salariales concretas, mientras que el sector empresario solicitó la intervención del Ministerio de Capital Humano.
La incertidumbre sobre el transporte público vuelve a instalarse en el interior del país. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que, a partir de las 00:00 de este viernes 14 de agosto, llevará adelante un paro de 24 horas que impactará directamente en los servicios de corta y media distancia.
Los motivos de la medida
La decisión se formalizó tras una audiencia en el Ministerio de Capital Humano, donde el sindicato y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) no lograron alcanzar un acuerdo. Según el comunicado gremial, la medida responde a la "persistente negativa empresaria a efectuar un ofrecimiento concreto de incremento salarial".
En el documento oficial, el sindicato sostiene: "Frente a la imposibilidad de continuar prolongando la negociación, la organización sindical ha resuelto llevar adelante una medida de acción gremial por el término de 24 horas".
La respuesta empresaria
Ante el anuncio del paro, la representación empresaria (FATAP) solicitó formalmente al Gobierno que intervenga en el conflicto para evitar la interrupción del servicio. En el acta, las empresas pidieron que se dicte la conciliación obligatoria a partir de la medianoche del viernes, buscando retrotraer la medida de fuerza y obligar a continuar con las mesas de diálogo en el ámbito ministerial. Hasta el momento, el transporte en el interior del país permanece bajo amenaza de cese de actividades.
Información elaborada en base a datos publicados por el medio Radio Sudamericana.
Radio Éxito 105.1 | El valor de la palabra
Notas Relacionadas
Gabriel Solano presentó una denuncia judicial contra la plataforma por los préstamos de Mercado Pago, apuntando contra intereses que alcanzan el 1375% anual. La fuerte disparidad con el mercado brasileño y el peso del negocio financiero en el balance de la compañía.
En medio de la tensión política, científicos de todo el país convocaron a una masiva movilización al Obelisco, mientras los gremios docentes paralizan las universidades en rechazo al incumplimiento de la Ley de Financiamiento Universitario. Desde Capital Humano tildaron la medida de "ilegítima".
Una investigación de La Nación expone que, bajo la administración de Javier Milei, el fideicomiso vial SisVial acumuló una subejecución del 73,8%. Con los fondos retenidos en instrumentos financieros se podrían haber mejorado casi dos tercios de las rutas nacionales, cuyo deterioro genera crecientes reclamos de gobernadores y usuarios.
Comentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.
