Corrientes recupera un histórico paso ferroviario con Brasil tras casi una década sin tren
Tras casi diez años sin circulación internacional, comenzaron los trabajos de recuperación en Paso de los Libres para rehabilitar el cruce ferroviario hacia Uruguaiana mediante una inversión millonaria que busca potenciar el corredor logístico de la región.
Tras casi una década sin trenes, Corrientes vuelve a mirar hacia las vías que la conectan con Brasil. Con una inversión de 44,4 millones de dólares, comenzaron los trabajos en Paso de los Libres para recuperar el paso ferroviario internacional hacia Uruguaiana, un corredor clave que funcionó por última vez en mayo de 2017.
Las primeras tareas se llevan a cabo sobre el acceso argentino al Puente Internacional Agustín P. Justo - Getúlio Vargas e implican la limpieza del tendido, remoción de intrusiones y reparación de infraestructura. Esta iniciativa forma parte de las obras prioritarias de la Línea Urquiza con financiamiento del FOCEM y el Estado argentino, abarcando mejoras integrales en 210 kilómetros de vías que conectan a la Mesopotamia.
Para Paso de los Libres, la reactivación significa recuperar un rol estratégico en el transporte de cargas —como productos agrícolas, cemento y pasta de celulosa—, lo que contribuirá a bajar los costos logísticos y descomprimir el tráfico pesado en las rutas de la región. No obstante, la reapertura definitiva quedará sujeta a la culminación de los trabajos correspondientes en ambas orillas del río Uruguay.
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