Desde la hora 0.00 del viernes, viajar en el transporte interprovincial Corrientes-Chaco cuesta $2 más en cada uno de sus servicios. El que transita por avenida Sarmiento- pasó de $23,40 a $25,40 mientras que el servicio que realiza el recorrido por Barranqueras pasó de costar $22,60 a $24,60 y el que está destinado al Campus subió de $33,60 a $35,60.

La nueva tarifa es aplicada tanto por Ersa como por Ataco Norte SA sin previo aviso a los pasajeros, quienes se enteraron hoy cuando fueron a pagar sus respectivos pasajes. El Movimiento de Estudiantes y Trabajadores por el Boleto (Metb) pidieron que se declare la Emergencia de Transporte y retrotraer el tarifazo. Sin embargo, en enero pasado, la Justicia Nacional determinó que no se pueden presentar recursos contra el incremento de la tarifa del servicio interprovincial. No obstante, las Defensorías del Pueblo de Chaco y Corrientes peticionaron al Ministerio de Transporte Nacional que frene la medida tarifaria. Ante esta situación, los integrantes del Metb mantuvieron una reunión con el defensor del Pueblo del Chaco, Gustavo Corregido, para acercarle la preocupación por los aumentos desmedidos en las tarifas de los servicios públicos y, en especial, el de transporte urbano, interurbano y Chaco-Corrientes. “Hicimos hincapié en la situación del transporte público, el que aumentó en tres años más del 200%, cuando los salarios aumentaron un 50%, marcando la pérdida del poder adquisitivo de las familias chaqueñas”, señalaron desde el Movimiento de Estudiantes y Trabajadores por el Boleto, agrupación que también pidió que se declare la Emergencia de Transporte y retrotraer el tarifazo del boleto. Según informaron desde esa agrupación, se analizó la crisis económica nacional, la quita de subsidios y su repercusión en el poder adquisitivo de los estudiantes y trabajadores de las provincias. “Presentamos una nota al Ministerio de Transporte de la Nación informando sobre el aumento sorpresivo en el servicio interprovincial sin realizar una audiencia pública”, comentó a NORTE de Corrientes el ómbudsman de Chaco, Gustavo Corregido. La agrupación planteó la falta de audiencia pública para el aumento. Ante esta situación plantearon: Declarar la Emergencia del Transporte público, con el objetivo de retrotraer la tarifa. Convocar a una mesa de Concertación Política y Social con todos los sectores involucrados, para debatir las condiciones y calidad del servicio y aumentos de tarifas, para que sean justas, razonables y accesibles. Transparencia de costos de las tarifas ante el desorden económico de la Nación y la Provincia. Cumplimiento de las Leyes Nacionales y Provinciales que establecen Audiencias Públicas para tratar el servicio y los costos del transporte. “Expresamos que los aumentos se dieron de manera arbitraria e incumpliendo la ley, ya que nunca se convocó a una audiencia pública y los usuarios desconocemos por completo el análisis de costo del servicio”. Por ello, la agrupación planteó la necesidad de que los usuarios se sumen. s

Fuente:www.nortecorrientes.com